Copyright © RVAE.EE    О фирме     Легковые автомобили  Грузовые автомобили     Тюнинг турбин    Энергетика Железнодорожный  транспорт     Цены на авторемонтные работы         Суда ЕСО-Т для профессионалов        Полезное Фотогалерея     Видеогалерея       Карта сайта       Контакт           Общие    Классификация     Как действует          Методы        Экономия         Результаты В рублике Общее для легковых автомобилей, мы классифицировали Технологию ECO-T в зависимости от целей: ТО (техническое обслуживание). ПО (профилактическое обслуживание). Кроме того, Технологию ECO-T можно классифицировать по составляющим: тюнинг турбины; тюнинг двигателя; тюнинг коробки передач; тюнинг мостов; тюнинг ступиц, подшипников; тюнинг системы зажигания; установка экономичных приборов на топливную аппаратуру; установка экономичных приборов на воздушную аппаратуру. Перечисленные составляющие Технологии ECO-T могут быть применены как в совокупности, так и в отдельности, в зависимости от того, какой результат требуется. К примеру: увеличение мощности, либо сокращение расходов топлива, либо увеличение моторесурса,.. или все перечисленное в комплексе.      Тюнинг      ступиц, подшибников    Тюнинг   системы  зажигания Тюнинг мостов    Установка экономичных    приборов на топливную   аппаратуру    Установка экономичных    приборов на воздушную   аппаратуру Тюнинг коробок передач Тюнинг  турбин   Тюнинг двигателя Технология ЕСО-Т Оговоримся сразу- технология ECO-T это индивидуальный подход к индивидуальной машине. В некоторых машинах отсутствуют турбогенераторы –поэтому нельзя делать тюнинг того, чего нет. В некоторых машинах неразборные ступицы- следовательно, невозможно эти узлы тюнинговать. Английское слово "tuning", переводится, как "настройка", "регулировка". Тюнинг включает в себя, как значительные изменения в конструктивных узлах, так и небольшую доводку автомобиля, в зависимости от желаний и возможностей автовладельца. Итак: Технология ECO-T для автомобилей– это индивидуальная доработка (тюнинг) автомобиля, в соответствие с целями и запросами автовладельца, куда включены возможности: увеличения мощности автомобиля; увеличение моторесурса; увеличение износостойкости трибосистем (металлических трущихся деталей); сокращение вредных выбросов;    сокращение затрат на топливо и содержание автомобиля. Благодаря современному развитию науки и внедрению в производство, стало возможно широкое применение  наукоемких технологий из-за их невысокой цены.   Поэтому, технология ECO-T классифицируется в зависимости от потребностей клиента. Технология ЕСО-Т Автотранспортные предприятия, желающие максимально сократить расходы на топливо и обслуживание  Клиент со скромными  доходами и старым  автомобилем –продление  «жизни» автомобиля без  значительных затрат  Бережливый клиент, который  хочет защитить основные узлы  авто от износа, но при этом не  затрачивать много денег  Автотранспортные предприятия  желающие максимально сократить  расходы на топливо, обслуживание  и максимально увеличить  мощность (маломощные грузовики  и грузовики работающие в горных  условиях)  Владелец подержанного авто,  который хочет защитить  автомобиль и сделать  автомобиль более мощным по  разумной цене  Любящие свой автомобиль  автолюбители и желающие  устанавливать на нем самое  лучшее  Любящие мощность и  желающие ее максимально  увеличить  Участники мотогонок :  стрейтрессинга и автогонок  старых автомобилей,  гонок на выживание, ...  Владельцы автомобилей,  которые хотят с минимальными  затратами отремонтировать  автомобиль (технология может  восстанавливать износ деталей  трибосистем до  70% без разборки)  Владельцы автомобилей,  которые с минимальными  затратами хотят привести  автомобиль в соответствие  с экологическими нормами  по вредным выбросам  Автолюбители, для которых  тюнинг – неотъемлемая часть  жизни.